
Inyector Genuino Denso Nissan Xtrail 2.2 T30 COD. DENSO 095000-0510 COD. NISSAN 16600-8H800 / 16600-8H80 9709500-051
Motor 2.2
Precio final: $431.851 CLP
Despacho Express
Todo Chile
Retiro en Tienda
Quinta Normal
6 Meses Garantía
En todos los productos
30 Días Devolución
Cambio o reembolso
Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Denso
Código del producto
9709500-051
EAN
8717613038277
Condición
Original
Peso
0.6 kg
¿Por qué Denso Original?
Nissan no fabrica sus propios inyectores — selecciona a Denso, especialista de origen japonesa, para diseñarlos y fabricarlos con estándares OEM. Al comprar este inyector original Denso, usted mantiene exactamente la misma pieza que viene instalada en su vehículo de fábrica, con la calidad y garantía del fabricante original.
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Optimiza el rendimiento de tu motor diésel con el Inyector Genuino Denso para Nissan X-Trail 2.2 T30. Este repuesto automotriz es una pieza clave en el sistema de inyección Common Rail, encargado de pulverizar el combustible diésel directamente en la cámara de combustión. Su función primordial es asegurar una entrega de combustible precisa y controlada, lo que se traduce en una combustión más eficiente, una mejora sustancial en el consumo de combustible, una reducción de emisiones contaminantes y un funcionamiento más suave del motor.
Este inyector Denso, con código de parte 095000-0510 y referencia Nissan 16600-8H800, incorpora la avanzada tecnología Common Rail de Denso, pionera en el mercado. Se caracteriza por ser un componente de alta precisión, electrónicamente controlado, capaz de operar bajo altísimas presiones, a menudo superando los 2.000 bar. Su diseño robusto, generalmente con un cuerpo de acero, garantiza durabilidad y una respuesta rápida y precisa, optimizando la atomización del diésel para una mezcla aire-combustible ideal. El peso aproximado de este inyector oscila entre los 640g y 780g, reflejando la ingeniería de calidad de un componente original.
Este inyector es perfectamente compatible con los vehículos Nissan X-Trail T30 equipados con motor diésel 2.2, incluyendo las variantes YD22ETI, dCi y Di. Ha sido diseñado para modelos fabricados entre los años 2001 y 2008, abarcando rangos de potencia de 84 kW (114 HP) y 100 kW (136 HP). Es el repuesto ideal para mantener la performance y fiabilidad original de tu camioneta, asegurando que cumpla con los estándares de eficiencia y emisiones para los que fue diseñada.
En Centralturbos, entendemos la importancia de la fiabilidad. Por ello, al elegir este inyector Denso original, te ofrecemos la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Contamos con stock disponible en Chile para un despacho rápido en 24 horas a cualquier región del país. Si estás en Santiago, también puedes optar por el retiro directo en nuestra sucursal. Invierte en la calidad original y el soporte que tu Nissan X-Trail necesita.
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (1)
Nissan X-Trail
2.2
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