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4.4 (571+ reseñas)

Cartridge Turbo Hyundai New H1 2.5 - Kia Sorento 2.5 2012-2016 D4CB 53039880145 Euro 3 28230-4A700 y Euro 4

Motor Hyundai D4CB de 140 H.P. (2.5 Lts.) (Common Rail) Euro 3

Alternativo +100 vendidos
SKU: CT-CHRA-122F649B
$141.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $167.790 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-122F649B

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Este Cartridge de Turbo (CHRA o Conjunto Central) alternativo es el corazón de su turbocompresor diésel, diseñado específicamente para vehículos Hyundai New H1 2.5 y Kia Sorento 2.5, modelos fabricados entre 2012 y 2016 con motor D4CB. Su función principal es restaurar la potencia y eficiencia de su motor, ya que concentra los componentes rotatorios clave del turbo. Al reemplazar solo el cartridge, se evita la necesidad de cambiar el turbocompresor completo, ofreciendo una solución más económica y eficaz para problemas de rendimiento como pérdida de potencia, exceso de humo o ruidos anormales del turbo.

Fabricado bajo estrictos estándares de calidad Aftermarket, este cartridge cuenta con tecnología de Geometría Variable (VGT), optimizando la presión de sobrealimentación en un amplio rango de revoluciones del motor. Esto se traduce en una mejor respuesta desde bajas RPM y una entrega de potencia consistente, minimizando el conocido "turbo lag". El conjunto central está diseñado para el motor diésel D4CB de 2.5 litros, que equipa variantes Euro 3 y Euro 4, y utiliza un sistema de enfriamiento combinado de aceite y agua para una durabilidad superior. Los componentes internos, como las ruedas del eje de la turbina, están fabricados en aleación de níquel K418 de alta resistencia al calor, superando a menudo la resistencia de aleaciones como K13.

Este cartridge es compatible con una amplia gama de modelos que utilizan el motor D4CB, incluyendo: Hyundai New H1 2.5 CRDi (también conocido como Starex, iLoad, iMax) de los años 2012 a 2016, y Kia Sorento 2.5 CRDi (modelos BL) del mismo periodo. Los códigos OEM/referencias cruzadas compatibles incluyen 53039880145, 28230-4A700, 28200-4A480, 28200-4A421, 28200-4A450 y 28200-4A470, asegurando una instalación precisa y un funcionamiento óptimo en su vehículo diésel.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la calidad y el servicio. Por eso, este cartridge alternativo cuenta con una garantía de 6 meses, brindándole tranquilidad y confianza en su compra. Además, ofrecemos despacho en 24 horas a todo Chile, para que reciba su repuesto rápidamente, sin importar dónde se encuentre. Si prefiere, también puede retirar su pedido directamente en nuestra sucursal en Santiago. Confíe en expertos en repuestos automotrices diésel para mantener su vehículo funcionando a la perfección.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-122F649B
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

28200-4A421 28200-4A450 28200-4A470 28200-4A480 53039700097 53039700122 53039700126 53039700127 53039700143 53039700144 53039700145 53039710126 53039710127 53039880097 53039880122 53039880126 53039880127 53039880143 53039880144 53039880145 28230-4A700

Aplicaciones Vehiculares (2)

Hyundai New H1

Hyundai D4CB de 140 H.P. (2.5 Lts.) (Common Rail) Euro 3

2.5L ⛽ Diesel 2012-2016

Kia Sorento

Hyundai D4CB de 140 H.P. (2.5 Lts.) (Common Rail) Euro 3

2.5L ⛽ Diesel 2012-2016

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

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