Inyector Genuino Bosch Hyundai i30 2.0 / Hyundai Tucson 2.0 CRDI / Kia Sportage 2.0 / Kia Carens CRDI D4EA 33800-27400 0445110257
Motor Hyundai D4EA de 112 H.P. y 125 H.P. (2.0 Lts.)
Precio final: $279.650 CLP
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0445110257
EAN
4047024166943
Peso
0.7 kg
🛒 Repuestos disponibles en tienda
📋 Lista completa de componentes
| Pos. | Código | Componente | Cant. | |
|---|---|---|---|---|
| 26 | F 00V C22 003 | Abrazadera de soporte | 1 | |
| 60 | F 00V C17 503 | Golilla de sellado | 1 | En stock |
| 600 | F 00S C01 113 | Tapa protectora | 1 | |
| 601 | F 00Z 900 025 | Tapa protectora | 1 | |
| 601 | F 00Z 900 061 | Tapa protectora | 1 | |
| 602 | F 00R J02 545 | Tapa protectora | 1 | |
| 602 | F 00Z 900 019 | Tapa protectora | 1 |
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Recupera la potencia y rendimiento de tu motor con este Inyector Bosch para Hyundai y Kia, código 33800-27400. Si tu vehículo presenta problemas de encendido, humo excesivo o pérdida de fuerza, este repuesto de inyección es la solución definitiva. Compatible con modelos emblemáticos como el Hyundai Tucson, i30 y Kia Sportage, este inyector reemplaza directamente a los códigos originales y equivalentes como 3380027400, 0445110258, 0445110725 y 0986435156, asegurando un calce perfecto. No dejes tu vehículo detenido por más tiempo; aprovecha nuestra disponibilidad inmediata. Disponible con envío express 24hrs a todo Chile, retiro en Santiago y garantía de 6 meses en Centralturbos.
A nivel técnico, este inyector diésel con tecnología Common Rail (CRDI) está diseñado para operar bajo las altas presiones que exige el motor D4EA de 2.0 litros. Su válvula solenoide de alta precisión permite una pulverización exacta del combustible en la cámara de combustión, optimizando la mezcla de aire y diésel. Esto no solo garantiza un arranque suave y una aceleración estable, sino que también contribuye significativamente a mejorar la economía de combustible y a reducir las emisiones contaminantes, cumpliendo con los exigentes estándares de los sistemas de inyección modernos.
Este componente es compatible con una amplia gama de vehículos equipados con el motor Hyundai/Kia D4EA (112 H.P. y 125 H.P.). Entre sus principales aplicaciones se encuentran el Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2004-2010), Hyundai i30 2.0 CRDi (2007-2011), Hyundai Sonata 2.0 CRDi (2004-2007), además de los modelos Kia Sportage 2.0 CRDi y Kia Carens CRDI. Para tu total seguridad al comprar, este repuesto es el reemplazo exacto para los siguientes números de parte cruzados:
- 33800-27400 (Código principal)
- 3380027400
- 0445110257
- 0445110258
- 0445110725
- 0986435156
En Centralturbos somos especialistas en repuestos diésel de la más alta calidad. Al elegirnos, te aseguras de adquirir un producto de alto rendimiento, respaldado por un equipo de soporte técnico experto dispuesto a asesorarte. Compra con confianza y recibe tu repuesto de forma rápida y segura en cualquier región de Chile, con la tranquilidad que solo nuestra garantía especializada te puede ofrecer.
Especificaciones Técnicas
Incluye Golilla de Instalación
Este inyector viene con la arandela/sello de cobre incluida
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (22)
Kia Cee'd 2.0 CRDi Sporty Wagon
Hyundai D4EA de 112 H.P. y 125 H.P. (2.0 Lts.)
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Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
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