Inyector Genuino Denso Toyota Hiace 2.5 COD. TOYOTA 23670-09060 2005-2011 Euro 3 9709500-776
Motor 2.5 D-4D
Precio final: $477.190 CLP
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Denso
Código del producto
9709500-776
Peso
0.6 kg
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Optimiza el rendimiento y la eficiencia de tu motor con el Inyector Denso para Toyota Hiace 2.5, referencia principal 23670-09060. Este componente de inyección diésel de alta precisión es la solución definitiva para restaurar la potencia de tu furgoneta, asegurando un arranque rápido y una combustión perfecta. Diseñado para un calce exacto, reemplaza directamente a los números de parte OEM como 23670-30240, 23670-0L010 y 095000-7760. No dejes que una falla en el sistema de combustible detenga tu trabajo; invierte en calidad y durabilidad. Disponible con envío express 24hrs a todo Chile, retiro en Santiago y garantía de 6 meses en Centralturbos.
A nivel técnico, este inyector de sistema Common Rail está fabricado con acero de alta resistencia para soportar las exigentes presiones de inyección del motor 2KD-FTV Euro 3. Su válvula de control electrónico garantiza una pulverización exacta del diésel, lo que se traduce en una mejor economía de combustible y una reducción significativa de emisiones contaminantes. Con un peso aproximado de 680 gramos, cuenta con tecnología de micro-perforación en la tobera para maximizar la atomización bajo cualquier condición de carga y temperatura de trabajo.
Este inyector es perfectamente compatible con la furgoneta Toyota Hiace 2.5 D-4D (años 2005 al 2011) y también aplica para ciertas versiones de la camioneta Toyota Hilux 2.5. Para asegurar una compatibilidad exacta, este repuesto sirve como reemplazo directo para una amplia gama de códigos de referencia cruzada, incluyendo:
- 23670-09060 / 23670-09360 / 23670-09560
- 23670-0L010 / 23670-0L070
- 23670-30240 / 23670-30300 / 23670-30050
- 095000-7760 / 095000-5880 / DCRI107760
En Centralturbos somos especialistas en sistemas de inyección y turbocompresores diésel. Te entregamos asesoría técnica especializada para que tu compra sea 100% segura y precisa. Todos nuestros repuestos pasan por estrictos controles de calidad, asegurando un funcionamiento óptimo desde el primer encendido. Confía en los expertos y mantén tu vehículo comercial operando al máximo nivel con el mejor respaldo del mercado automotriz chileno.
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (1)
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Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
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